سوین فایل

توضیحات کوتاه و لینک دانلود امروز برای شما پژوهشگران عزیز یک مقاله آماده درباره مکانیابی محور(هاب) آماده دانلود قرار دادیم می توانید به عنوان تحقیق پژوهشی ارایه دهید همچنین با قابلیت ویرایش در فرمت فایل پاورپوینت می باشد

دانلود - Download

لیست فایل های مشابه

---

توضیحات کامل در مورد فایل

دانلود تحقیق آماده درباره مکانیابی محور(هاب) در فایل پاورپوینت ppt با قابلیت ویرایش

امروز برای شما پژوهشگران عزیز یک مقاله آماده درباره مکانیابی محور(هاب) آماده دانلود قرار دادیم می توانید به عنوان تحقیق پژوهشی ارایه دهید همچنین با قابلیت ویرایش در فرمت فایل پاورپوینت می باشد

جزییات فایل تحقیق مکانیابی محور(هاب) بصورت زیر می باشد

• عنوان : مکانیابی محور(هاب)
• فرمت فایل : پاورپوینت ppt PowerPoint
• قابلیت اجرا با نسخه های آفیس : 2013 تا آخرین نسخه
• قابلیت ویرایش بعد دانلود: دارد
• امکان پرینت گرفتن : بدون هیچ گونه مشکل در چاپ
• تعداد اسلایدها : 26

اسکرین شات اسلایدر های این تحقیق مکانیابی محور(هاب)

قسمتی از متن انتخاب شده از داخل فایل مکانیابی محور(هاب) بشرح زیر می باشد

محورها (هاب‌ها) به عنوان نقاط مهمی در حمل و نقل کالا و مسافر در سطح جهانی تلقی می‌شوند. این محورها به عنوان ارتباط بین مناطق مختلف جهان و به‌منظور حرکت کالا و خدمات، نقش اساسی دارند. برای مکان‌یابی محورها، باید به عوامل مختلفی توجه شود که در ادامه به آنها پرداخته خواهد شد.

اولین عاملی که باید در نظر گرفته شود، نقش جغرافیایی محور و موقعیت آن در نسبت به مناطق مختلف است. با توجه به نیازهای حمل و نقل کالا و خدمات، محورهایی که در نقاط مرکزی و استراتژیک قرار دارند، مورد توجه قرار می‌گیرند. در این موارد، محورهایی که دسترسی به بنادر، فرودگاه‌ها و مراکز توزیع دارند، از اهمیت بالایی برخوردار هستند.

در شبکه‌های حمل و نقل، محورها (هاب‌ها) به عنوان نقاط مهمی برای جمع‌آوری و توزیع کالا و خدمات، از اهمیت بالایی برخوردار هستند. به عنوان مثال، در شبکه حمل و نقل جاده‌ای، محورهایی که به عنوان مراکز توزیع سرویس‌های لازم را دارند، به‌عنوان هاب‌ها شناخته می‌شوند. این هاب‌ها به عنوان نقاط ارتباطی بین مناطق مختلف، تاثیر مستقیمی بر روی کارایی و سرعت حمل و نقل دارند. در ادامه به بررسی مکانیابی محورها در شبکه‌های حمل و نقل شبکه‌ای پرداخته خواهد شد.

مکانیابی محورها در شبکه‌های حمل و نقل شبکه‌ای، با توجه به فاصله و زمان مسافرت بین مناطق مختلف، به‌صورت استراتژیک انجام می‌شود. در این روش، محورها به صورت جایگاه‌های کلیدی در شبکه حمل و نقل شبکه‌ای محسوب می‌شوند. برای انتخاب محورهای مناسب، باید به عوامل مختلفی توجه کرد.

فهرست
مقدمه
تعریف هاب و مکانیابی هاب
تفاوت مسئله ی مکانیابی هاب با مسائل مکانیکی کلاسیک
ضرورت مسائل مکان یابی هاب
اهداف
انواع مسائل مکان یابی هاب
مزایا و معایب استفاده از هاب
مقدمه
مسائل مکانیابی محور زیر مجموعه ای از مسائل بهینه سازی شبکه ای می باشد.
این مسائل قدمت طولانی ندارد و اولین مقاله در سال 1969 مطرح گردید
این مسائل با هدف طراحی بهینه انواع شبکه های حمل و نقل مطرح می شود.
دارای کاربرد بسیار گسترده ای می باشد:
مکانیابی فرودگاه ها
خدمات پستی
انبارهای زنجیره تامین
خطوط برق و نیرو
و ...

مقدمه
اساسی ترین موضوع در سیستم های حمل و نقل ، لجستیک و شبکه های ارتباطی ارسال جریان (مانند انسان ، کالا، و اطلاعات) از نقطه مبدا به مقصد است.مسئله استراتژیک طراحی شبکه های هاب در مواقعی که نیاز است مقداری جریان بین نقاط مبدا و مقصد ارسال شود، اما بر قراری ارتباط مستقیم میان همه نقاط ناممکن و یا بسیار پر هزینه است ، مطرح می شود.
در مسئله مکانیابی و تخصیص هاب تهدادی از گره ها برای برقراری هاب ها انتخاب و نقاط مبدا و مقصد به هاب ها تخصیص داده می شوند. هاب ها در شبکه هاب به عنوان نقاط واصل یا میانی ، ارتباط غیر مستقیم میان نقاط را میسر می سازند و اعمال جمع آوری،انتقال و توزیع جریان را انجام می دهند.
(منظور از جمع آوری،انتقال، توزیع جریان به ترتیب ارسال جریان از نقطه مبدا به هاب تخصیص یافته به آن، ارسال جریان بین هاب ها و ارسال جریان از هاب به نقطه مقصد است)

مشخصه اصلی به کارگیری شبکه هاب صرفه اقتصادی آن به دلیل ایجاد ارتباط غیر مستقیم میان نقاط مبدا و مقصد و ترکیب جریان با استفاده از هاب است.این درحالی است که از یک طرف استفاده از وسایل ارتباطی متفاوت هزینه های مختلفی بسته به فاصله و حجم جریان را به شبکه هاب تحمیل می کند.
هاب و مکانیابی
هاب ها تسهیلات ویژه ای هستند که به عنوان نقاط تعویض، انتقال و طبقه بندی در بسیاری از سیستم های توزیع به کار گرفته می شوند.تسهیلات هاب به جای خدمت رسانی هر جفت مبدا- مقصد، جریان ها را به منظور استفاده از صرفه جویی های اقتصادی ناشی از آن تمرکز می نمایند.
جریان ها از مبدا یکسان با مقصد های مختلف روی مسیرشان به یک هاب ترکیب شده و با جریان هایی که مبدا های متفاوتی دارند اما مقصدشان یکسان است ترکیب می شوندیکی سازی بر روی مسیر مبدا تا هاب و از هاب تا مقصد و نیز بین هاب ها صورت می گیرد.
تحقیقات راجع به مکانیابی هاب (Hub Location) در طول دو دهه اخیر جایگاه مهمی در زمینه مکانیابی به خود اختصاص داده است، این امر در نتیجه استفاده ی فراوان از شبکه های هاب در حمل و نقل و ارتباطات مدرن بوده است.
کاربرد مسائل مکانیابی هاب
کاربرد این مسائل در واقعیت، در سه زمینه کلی زیر است:
تغییر جهت و مسیر ( Switching)
مانند: سیستم های کامپیوتری، توزیع نیرو، شبکه های تلفنی و تله کنفرانس های ویدئویی
حمل ونقل ( Transshipment )
مانند: مسافربری های هوایی، کشتی های باری و حمل و نقل ویژه و سریع )تحویل های شبانه روزی
مراکز مرتب کردن(Sorting points)
مانند: مراکز پستی

تفاوت مسئله مکانیابی هاب با مسائل مکانیابی کلاسیک
مسئله مکانیابی تسهیلات گسسته کلاسیک، تقاضا برای خدمت در نقاط گسسته رخ می دهد، تسهیلات در نقاط گسسته استقرار داده شدهاندو تابع هدف عمدتا مربوط به فاصله یا هزینه بین تسهیلات و نقاط تقاضا می باشد.
در مسائل مکانیابی هاب تقاضا به با جریان بین چندین مبدا و چندین مقصد مشخص می شود و تسهیلات هاب به عنوان نقاط ارتباط یا تمرکز برای جریان بین مبداها و مقصدها هستند. یک هاب به عنوان نقطه ارتباط اجازه می دهد که جریان تغییر جهت دهد.
به علاوه یک هاب ممکن است کار تمرکز را برای ترکیب چندین جریان مجزا کوچک، برای مثال از چندین مبدا ، به جریان بزرگتر را فراهم کند،هم چنین هاب ها ممکن است عملکرد تکه تکه کردن جریان بزرگتر به چندین جریان کوچک تر برای مقاصد مختلف را انجام دهند.

و ... برای مطالعه و دسترسی به متن کامل فایل مکانیابی محور(هاب) را دانلود فرمایید